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2019年第5期(总283期) 2019年第4期(总282期) 2019年第3期(总281期) 2019年第2期(总280期) 2019年第1期(总279期) 2018年第12期(总278期) 2018年第11期(总277期) 2018年第10期(总276期) 2018年第9期(总275期) 2018年第8期(总274期) 2018年第7期(总273期) 2018年第6期(总272期) 2018年第5期(总271期) 2018年第4期(总270期) 2018年第3期(总269期) 2018年第2期(总268期) 2018年第1期(总267期) 2017年第12期(总266期) 2017年第11期(总265期) 2017年第10期(总264期) 2017年第9期(总263期) 2017年第8期(总262期) 2017年第7期(总261期) 2017年第6期(总260期) 2017年第5期(总259期) 2017年第4期(总258期) 2017年第3期(总257期) 2017年第2期(总256期) 2017年第1期(总255期) 2016年第12期(总254期) 2016年第11期(总253期) 2016年第10期(总252期) 2016年第9期(总251期) 2016年第8期(总250期) 2016年第7期(总249期) 2016年第6期(总248期) 2016年第5期(总247期) 2016年第4期(总246期) 2016年第3期(总245期) 2016年第2期(总244期) 2016年第1期(总243期) 2015年第12期(总242期) 2015年第11期(总241期) 2015年第10期(总240期) 2015年第9期(总239期) 2015年第8期(总238期) 2015年第7期(总237期) 2015年第6期(总236期) 2015年第4-5期(总235期) 2015年第3期(总234期) 2015年第1-2期(总233期) 2014年第12期(总232期) 2014年第11期(总231期) 2014年第10期(总230期) 2014年第09期(总229期) 2014年第08期(总228期) 2014年第07期(总227期) 2014年第06期(总226期) 2014年第05期(总225期) 2014年第04期(总224期) 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    新的一年，我国物流业有以下几个发展趋势应该引起我们的重视。一是国民经济又好又快发展，推动现代物流业规模扩张和结构调整。二是我国物流市场的国际化竞争将更为激烈，企业分化、重组加剧。三是制造和商贸企业一方面分离外包物流业务，另一方面强化自身物流建设。四是生产资料物流、农村物流和关系民生的食品、药品及危险化学品物流将受到重视，并加快发展。五是各地积极实施“十一五”规划，物流基础设施加紧建设。六是区域经济发展，物流合作加强，物流运作集聚区快速发展。七是企业获取资源、资金的难度加大，经营成本进一步上升。八是普通型的低端服务利润越来越少，创新型业务、增值型服务和适合客户需要的特色服务将获得更大发展空间。     二、B2B与供应链 　　现今在行业内外，许多人都会谈及B2B和供应链，这是一个范围很广的题目。但当中只有少数人会把两者联系起来作专题研究。其实B2B和供应链关系非常紧密，在企业运营中，其横向供应链活动包括采购寻源、投标竞价、预测、订单、发运、接收、支付结算等；当这些行为在同一企业内发生时，流程相对较易控制。反之，在这流程里纵向商业活动则牵涉其它交易伙伴，包括客户、分销商、厂商、供应商、物流服务提供商、商业保险和金融机构等；与这些第三方机构的交易并不是企业能完全控制的环节，这增加了整个供应链的复杂性。     怎样以B2B作为驱动工具(enabler)，以使与交易伙伴无缝交易，最终达到有效率及响应速度高的供应链，往往是国外很多行业巨头的致胜关键。在国内，B2B电子商务并不是什么新鲜的话题；但真正利用B2B手段在供应链上创造价值的企业仍相对缺乏。抛开对所谓B2B、电子商务、供应链这些术语的理解和定义的差异，对B2B和供应链的真正价值认知认同、行业标准和经验的缺乏是我国B2B电子商务发展缓慢的重要因素。     在国内谈及B2B，很多人立即想到像阿里巴巴、慧聪等提供采购信息的B2B应用服务供应商。其实企业利用B2B驱动供应链还有许多范畴，以上面描述的企业行为阶段来分，即为采购寻源、投标竞价、预测、订单、发运、接收、支付结算。目前国内的B2B服务提供商主要集中在提供买方卖方的企业信息，帮助采购商获取潜在的供应方，帮助卖方增加销售机会，在采购寻源阶段有比较大的价值； 而在投标竞价阶段，Ariba、Procuri等公司提供了灵活的招投标项目管理和竞价的机制，帮助企业在采购购买行为中获取最优的价值。还有其它服务商如全球GS1组织建立了GDSN的机制，帮助企业同步产品信息，这也是一类B2B的应用服务；而像GXS、Sterling Commerce 等厂商主要专注于供应链执行即从预测到结算的供应链协作。     B2B在中国的发展分为几个阶段：90年代初COSCO成为中国第一个EDI用户，中国电信等也建立了多个EDI 中心；而由于当时中国国内企业内部信息管理的水平，EDI在中国的采用却相对缓慢，只是在海关和相关运输领域取得一定的应用，或是在国外的大型企业驱动下相关供应链伙伴被动地采用或参与相关EDI、webEDI的系统。到了2000年 的 .com时代，中国8848和中科院定义cnXML， 算是一大突破。2003年RosettaNet中国由MOST & CAS成立，到近年兴起的SaaS及B2B外包服务。     而在全球，B2B行业技术及应用随着时间得以积累和不断发展；根据Forrester 在2007年7月的研究，全球使用EDI作B2B系统直联高达85%，使用RosettaNet、PapiNet、ebXML等约占5%。在欧洲，根据Gartner报告从2005年2008年3年间，B2B在欧洲的流量增长了100%， 到2012年，80%的大型和中型企业都将采用多企业协作的系统。而在国内的B2B和供应链整合项目中，超过50%的企业采用的是非标准格式或自定义格式。目前，B2B在中国的发展似乎处于两难的局面：一方面是企业已经提升和建设了相应的基础设施如内部ERP系统，并不断采取行动迎合技术的改变，另一方面又缺乏实施B2B和供应链项目相应的数据、流程、行业标准以及相关经验，同时很多国内企业出于安全等原因对外包服务抱审慎态度。     三、网上物流，大势所趋     网上物流，又称电子商务物流，就是基于互联网技术，旨在创造性的推动物流行业发展的新商业模式；通过互联网，物流公司能够被更大范围内的货主客户主动找到，能够在全国乃至世界范围内拓展业务；贸易公司和工厂能够更加快捷的找到性价比最适合的物流公司；网上物流致力把世界范围内最大数量的有物流需求的货主企业和提供物流服务的物流公司都吸引到一起，提供中立、诚信、自由的网上物流交易市场，帮助物流供需双方高效达成交易。目前已经有越来越多的客户通过网上物流交易市场找到了客户，找到了合作伙伴，找到了海外代理。网上物流提供的最大价值，就是更多的机会。     网上物流之所以能提升物流服务质量，因为网上物流的信息丰富，透明度高，选择灵活，而且是一个对外开放的免费公益性物流信息平台。物流企业和生产企业都可以到网上免费发布信息，创造更多商机。信息可按专业的数据归类，让货主快捷查询；货源信息按关键字检索，供需及时两不误。物流企业和生产商可直接沟通，免去很多不必要的成本，实现“客户零见面”，将服务最优化地传送。     就在电子商务不断为现代物流企业洗脑的同时，人们已经意识到物流对电子商务意味着什么，网上物流以及其带来的财富也开始受人重视了。     网上物流对物流服务企业来说，最大的促进就是使物流企业变得更加专业。目前全球采购、全球销售与本土化生产的趋势越来越明显，物流业的专业化既是社会分工的必然结果，也是市场经济的必然要求。美国和日本的市场经济发达，它们的物流业也很发达，日本70％的货主将物流业务外包，在欧洲，物流服务市场约四分之一都是由第三方物流企业来完成的。     中国企业还很少有物流外包的情况，这既不利于中国物流水平的提高，也会使企业的经营效率大打折扣。物流信息化建设和中国物流业面临的困境，物流企业只有利用网上物流使自己变得更加专业，才能不被行业淘汰。     政府对物流信息化的重视也是网上物流发展的重要保证。大凡是一项新兴的、代表先进生产力发展水平的产业，政府都应当予以政策扶持。中央一直重视物流信息化的建设，国家发改委下发了九部委联合签发的《关于促进我国现代物流行业发展的意见》，当中重点指出：“鼓励建设公共的网络信息平台，支持工商企业和物流企业采用互联网等先进技术，实现资源共享、数据共用，信息互通。推广应用智能化运输系统，加快构筑全国和区域性物流信息平台，优化供应链管理。”政府的支持和国家对物流信息化建设的决心，物流企业在进行网上物流时也更有信心。     在我国，越来越多的物流公司意识到利用网络进行物流活动的重要性，近年来，越来越多的物流公司加入网上物流的浪潮中。为何物流公司做出这样的决定纷纷加入物流行业网站呢？     据调查，在中国B2B电子商务交易市场连年刷新历史记录，07年中国B2B电子商务交易规模为12500亿元，预计2008年将达到约16200亿元，2009年交易规模有望达21300亿元。而81.43%的企业认为建立行业电子商务网站的主要目的是提高销售额、推广产品，而31.43%和21.43%的企业分别认为行业网站能够帮助企业树立品牌形象、完成企业成功转型。由此可见，电子商务服务平台的作用在网上交易所扮演的场所占据的地位相当重要了，而网络营销也成了众多物流公司掘金的又一个重要方式了。     随着信息化浪潮的袭来，越来越多的物流公司意识到行业网是其进行商务活动、获得业务的有效途径。2008年，传统物流公司对行业网站的应用将以超过50%的递增速度高速发展。     业内人士分析，随着个性化产品的增多以及商务交易愈加活跃，行业网站的发展对支付系统及物流系统提出更高要求，物流、信息流、资金流、商务流完美结合的电子商务是连接传统物流公司信息化应用的桥梁。     网上物流可简化物流服务手续和操作，使物流服务成为增值服务；网上物流加速了物流服务的反应速度，使物流流通的过程变快，为商家节约了时间和成本；网上物流降低了管理成本，提高物流效率。 加入时间：2008/9/24 9:13:00 阅读次数：2293