总第142期2007年7月23日
◆ 锦联新闻
>>
锦联集团党委组织七一党员...
>>
锦联地产集团总部架构趋于...
>>
锦程物流网国际站海外部帐...
>>
锦联地产集团大连分公司召...
>>
锦程国际物流集团开展冰峪...
>>
锦联大厦荣获 “中山区二...
>>
锦程全球订舱中心订舱宝让...
>>
锦联地产集团沈阳锦联置业...
>>
锦联地产集团沈阳·经典生...
>>
热烈庆祝锦程物流网资讯频...
>>
大连[经典生活]项目商铺...
>>
锦程物流网举行信誉通会员...
◆ 管理视线
>>
“攻心为上”—浅析购房客...
◆ 财务聚焦
>>
浅议企业财务分析 ...
◆ 职业透视
>>
锦程物流网资讯频道四周年...
>>
“订舱宝”&“供舱宝”横...
>>
营造工程量清单计价良好环...
>>
物业公司工程维修服务之我...
◆ 客户心声
>>
信任 合作 共创未来--...
◆ 锦联精英榜
>>
力量----沈阳锦联置业...
◆ 文体花絮
>>
锦程国际物流集团开展冰峪...
◆ 人生百味
>>
圆 歌 文/刘...
◆ 家有喜事
>>
锦联集团7月份员工生日名...
2019年第5期(总283期)
2019年第4期(总282期)
2019年第3期(总281期)
2019年第2期(总280期)
2019年第1期(总279期)
2018年第12期(总278期)
2018年第11期(总277期)
2018年第10期(总276期)
2018年第9期(总275期)
2018年第8期(总274期)
2018年第7期(总273期)
2018年第6期(总272期)
2018年第5期(总271期)
2018年第4期(总270期)
2018年第3期(总269期)
2018年第2期(总268期)
2018年第1期(总267期)
2017年第12期(总266期)
2017年第11期(总265期)
2017年第10期(总264期)
2017年第9期(总263期)
2017年第8期(总262期)
2017年第7期(总261期)
2017年第6期(总260期)
2017年第5期(总259期)
2017年第4期(总258期)
2017年第3期(总257期)
2017年第2期(总256期)
2017年第1期(总255期)
2016年第12期(总254期)
2016年第11期(总253期)
2016年第10期(总252期)
2016年第9期(总251期)
2016年第8期(总250期)
2016年第7期(总249期)
2016年第6期(总248期)
2016年第5期(总247期)
2016年第4期(总246期)
2016年第3期(总245期)
2016年第2期(总244期)
2016年第1期(总243期)
2015年第12期(总242期)
2015年第11期(总241期)
2015年第10期(总240期)
2015年第9期(总239期)
2015年第8期(总238期)
2015年第7期(总237期)
2015年第6期(总236期)
2015年第4-5期(总235期)
2015年第3期(总234期)
2015年第1-2期(总233期)
2014年第12期(总232期)
2014年第11期(总231期)
2014年第10期(总230期)
2014年第09期(总229期)
2014年第08期(总228期)
2014年第07期(总227期)
2014年第06期(总226期)
2014年第05期(总225期)
2014年第04期(总224期)
2014年第03期(总223期)
2014年第02期(总222期)
2014年第01期(总221期)
2013年第12期(总220期)
2013年第11期(总219期)
2013年第10期(总218期)
2013年第09期(总217期)
2013年第08期(总216期)
2013年第07期(总215期)
2013年第06期(总214期)
2013年第05期(总213期)
2013年第04期(总212期)
2013年第03期(总211期)
2013年第02期(总210期)
2013年第01期(总209期)
2012年第12期(总208期)
2012年第11期(总207期)
2012年第10期(总206期)
2012年第09期(总205期)
2012年第08期(总204期)
2012年第07期(总203期)
2012年第06期(总202期)
2012年第05期(总201期)
2012年第04期(总200期)
2012年第03期(总199期)
2012年第02期(总198期)
2012年第01期(总197期)
2011年第12期(总196期)
2011年第11期(总195期)
2011年第10期(总194期)
2011年第09期(总193期)
2011年第08期(总192期)
2011年第07期(总191期)
2011年第06期(总190期)
2011年第05期(总189期)
2011年第04期(总188期)
2011年第03期(总187期)
2011年第02期(总186期)
2011年第01期(总185期)
2010年第12期(总184期)
2010年第11期(总183期)
2010年第10期(总182期)
2010年第09期(总181期)
2010年第08期(总180期)
2010年第07期(总179期)
2010年第06期(总178期)
2010年第05期(总177期)
2010年第04期(总176期)
2010年第03期(总175期)
2010年第02期(总174期)
2010年第01期(总173期)
2009年第12期(总172期)
2009年第11期(总171期)
2009年第10期(总170期)
2009年第09期(总169期)
2009年第08期(总168期)
2009年第07期(总167期)
2009年第06期(总166期)
2009年第05期(总165期)
2009年第04期(总164期)
2009年第03期(总163期)
2009年第02期(总162期)
2009年第01期(总161期)
2008年第12期(总160期)
2008年第11期(总159期)
2008年第10期(总158期)
2008年第09期(总157期)
2008年第08期(总156期)
2008年第07期(总155期)
2008年第06期(总154期)
2008年第05期(总153期)
2006年第08期(总132期)
2008年第04期(总152期)
2008年第03期(总151期)
2008年第02期(总150期)
2008年第01期(总149期)
2007年第12期(总148期)
2007年第11期(总147期)
2007年第10期(总146期)
2007年第09期(总145期)
2007年第08期(总144期)
2007年第07期(总143期)
2007年第06期(总142期)
2007年第05期(总141期)
2007年第04期(总140期)
2007年第03期(总139期)
2007年第02期(总138期)
2007年第01期(总137期)
2006年第12期(总136期)
2006年第11期(总135期)
2006年第10期(总134期)
2006年第09期(总133期)
2006年第07期(总131期)
2006年第06期(总130期)
2006年第05期(总129期)
2006年第04期(总128期)
2006年第03期(总127期)
2006年第02期(总126期)
2006年第01期(总125期)
2005年第12期(总124期)
2005年第11期(总123期)
2005年第10期(总122期)
2005年第09期(总121期)
2005年第08期(总120期)
2005年第07期(总119期)
2005年第06期(总118期)
2005年第05期(总117期)
2005年第04期(总116期)
2005年第03期(总115期)
2005年第02期(总114期)
2005年第01期(总113期)
2004年第12期(总112期)
2004年第11期(总111期)
2004年第10期(总110期)
2004年第09期(总109期)
2004年第08期(总108期)
2004年第07期(总107期)
2004年第06期(总106期)
2004年第05期(总105期)
2004年第04期(总104期)
2004年第03期(总103期)
2004年第02期(总102期)
2004年第01期(总101期)
2003年第12期(总99、100期)
2003年第10期(总98期)
2003年第09期(总97期)
2003年第08期(总96期)
2003年第07期(总95期)
2003年第06期(总94期)
2003年第05期(总93期)
2003年第04期(总92期)
2003年第03期(总91期)
2003年第02期(总90期)
2003年第01期(总89期)
2002年第12期(总88期)
2002年第11期(总87期)
2002年第10期(总86期)
2002年第09期(总85期)
2002年第08期(总84期)
2002年第07期(总83期)
2002年第06期(总82期)
2002年第05期(总81期)
2002年第04期(总80期)
2002年第02,03期(总78,79期)
2002年第01期(总77期)
“订舱宝”&“供舱宝”横空出世 文/孙广军
――锦程国际物流十七载鸿篇巨制
2007年5月8日,锦程全球订舱中心(www.95105556.com)凭借锦程集团17年的全国顶级货代行业经验和客户积累,完美整合贸易行业和海运货代行业资源,推出“订舱宝”和“供舱宝”海运软件,旨在为贸易企业和货代企业提供最全面、最快捷的海运服务。问世1个多月来,受到普遍关注。
一、顺应趋势,应运而生
自2003年以来,中国经济持续已持续4年增长速度超过10%,2007年势头依然强劲,并呈现“高增长、高效益”的良好局面。同时,贸易进出口也呈高速发展态势,自加入WTO以来,中国对外贸易发展增速已经连续5年保持在20%以上,2006年中国对外贸易规模已达到17606.9亿美元。随着贸易的持续繁荣,我国港口集装箱吞吐量也以每年20%以上的速度递增,预计2010年,我国港口集装箱年吞吐量将达到1.4亿TEU,国际海运行业一派欣欣向荣的大好景象。
尽管如此,中国的出口贸易仍在一定程度上受到国际海运市场制约。一方面,由于海运行业不规范、信息严重不对称,导致海运费参差不齐、船期变更频繁且无法及时获知,同时,压港、甩柜、爆舱的现象严重影响货物出口时间,情况堪忧。一时间,贸易企业对准确船期、合理运价、货物出口保证的呼吁连绵不绝;另一方面,中国贸易企业对于货物出口的船期、运价查询及交易尚处于传统阶段,以查阅纸质船期表及电话询问形式为主,不仅不能够获知最新的数据,而且耗费大量的人力成本,效率低下、资源浪费已逐渐成为贸易企业出口走货的瓶颈。
国际海运行业也面临着诸多挑战。随着中国国际贸易市场的蒸蒸日上,本土14万家国际货运代理,加之诸多海外货代陆续挺进中国,导致僧多粥少;同时,船公司的寡头垄断、霸王条款无疑给中国货代雪上加霜。如何破茧而出,拯救民族货代成为每一个货代企业必须思考的问题。
锦程作为中国十大货代之一,始终殚精竭虑,致力于中国货代行业的发展与繁荣。17年来,锦程始终坚持“创新并永远走在别人前面”的企业精神,率先提出“资源整合”,并在全国主要口岸城市大连、天津、青岛、上海、宁波、厦门、广州、深圳等地设立分公司,搭建覆盖全国的信息网络和服务网络,借助现代互联网信息技术与传统货代业务经验的有机结合,为客户和供应商提供专业的海运订舱服务。如今,锦程为更加有效的整合贸易和货代双方资源,斥巨资研发了“订舱宝”和“供舱宝”软件,开创货代行业全新的电子商务新模式,以满足贸易企业和货代企业需求,优化产业资源配置。
二、创新模式介绍
锦程开创的全新电子商务模式是以“订舱宝”和“供舱宝”两个软件为依托,采取客户端(“订舱宝”)和供应商端(“供舱宝”)独立下载的方式整合供需双方(贸易客户、货代、船公司)资源,为有海运需求的客户(贸易企业及货代)提供最齐全的船期查询、最低的运价查询、在线询盘、在线订舱、在线跟踪等全过程、一站式的海运服务;同时为供应商(船公司和货代)提供大量客户资源,旨在为客户精心打造“全” 、“快”、“低”的公共订舱平台。该模式的诞生具有3方面重要的意义:
第一,该模式能够突破货代行业的发展瓶颈。一方面,通过全面整合供应链下游的货源,聚集众多国际贸易客户货源,增强了货代与船公司的价格谈判能力,提升价值空间;另一方面,该模式能够有效减少货代企业的人员成本,提高业务效率,压缩成本空间。
第二,该模式满足了供应链各环节尚未被满足的需求。一方面,满足了贸易企业对信息的知情权,和对供应商主动选择权的需求;另一方面,为供应商提供了广阔的自我营销平台。由于供需双方需求的驱动促使该模式呈良性循环发展趋势,即客户数量的增加能够吸引供应商提供更多的信息及服务,而平台内部服务则能够保证最低运价以及最公平的竞争,从而吸引更多的贸易客户。如此相互作用,并最终实现供应链各环节的共赢。
第三,亦为最重要的价值点,即该模式能够为贸易客户提供专业化、一站式服务,为其节约成本,真正成为企业的第三利润源。抛开理论本身的论证,仅从现实的角度来验证。设想你是一个国际贸易客户,那么你的出口走货流程是怎样的?首先,你需要知道或了解船期,即哪一家船公司能提供从起始港到目的港的承运服务,你还需要得知运价是多少;其次,你希望获得更多家的运价,因为,你并不确定你手中的运价是否足够低。于是,你可能登陆其他船公司、货代的网站,或拨打多家货代电话进行询价比较;最后,你确定你要订舱了,于是,你要寻找相关货代为你提供口岸操作服务。整个流程已不知不觉地耗费了时间成本、精力成本、体力成本,更重要的是,你在为信息不对称支付大量的货币成本。而“订舱宝”则能够轻松地获取所有海运信息,并得到最低运价,为企业节省大量成本,扩展利润空间。
该模式所依托的软件之――“订舱宝”是由锦程为有进出口海运需求的客户精心设计的工具性软件系统,通过“订舱宝”,锦程可以为会员客户提供全、快、低的全过程海运订舱服务。客户可以查看到全国港口全部承运人的全部航线船期以及由供应商直接发布的众多优势运价;同时,客户可以针对特定的航线船期进行在线询盘直至获得满意的供应商报价;客户更可以通过“订舱宝”,实现业务的在线订舱和在线跟踪,随时把握业务进展的动态信息。”订舱宝”的强大功能具体为客户提供以下4方面的服务:
(1)信息查询服务――系统汇集所有承运人的所有航线名称、航程、班期、挂港顺序,是中国首个最齐全的电子船期表;同时汇集众多承运人优势运价,并由系统自由竞价直接发布,为客户提供最低的运价。客户通过录入起始港、目的港、承运人等相关信息,即可实现多种条件的信息查询、船期运价的对比选择。
(2)询盘确认服务――系统提供交易全程的经纪服务,使信息自由沟通;并自动分级发送询盘单,使客户能够一键询尽所有承运人;同时,多家承运人或供应商系统比价并限时回复,客户能轻松获得“快”、“低”运价;此外,系统提供模板询盘,使操作流程简化。
(3)在线订舱服务――提供询盘订舱、订舱查询、订舱受理和订舱确认服务,确保单据标准流程严谨,委托费用及时确认,责任权利清晰明了。
(4)在线业务跟踪服务――系统提供委托双方的信息共享服务,包括众多承运人优势运价、标准齐全的往来单据、交易过程的全程记录,客户可以随时把握业务进程、掌握交易信息。
该模式的另一依托软件――“供舱宝”是由锦程为船公司和货代企业精心设计的工具性软件系统,通过“供舱宝”,锦程可以为供应商提供大量货盘信息直至完成订舱业务等服务项目。供应商可以发布海运运价供“订舱宝”客户直接查询使用;无论是否发布运价,供应商都可以获得“订舱宝”客户的询盘信息并进行自由还盘;通过锦程全球订舱中心的服务项目,供应商更可以通过“供舱宝”获得客户的订舱委托直至完成业务订舱;供应商也可以通过“供舱宝”,与客户实时共享业务的进展状态。“供舱宝”的强大功能具体为客户提供以下4方面的服务:
(1)在线船期、运价、资讯等信息的发布。即供应商可以通过在线发布船期、运价、资讯等信息像向锦程全球订舱中心全部会员展示航线船期、优势运价、航运资讯等信息,免费的营销平台。
(2)询盘受理——获得货盘信息,参与独家竞盘、多家竞盘、全体竞盘
(3)订舱受理——获得客户订舱申请,在线处理订舱业务。并提供标准齐全的往来单据、交易过程的全程记录,随时把握业务进程、掌握交易信息。
(4)客服在线服务——专业销售顾问在线即时服务,促进订舱完成。
“创造需求,是企业成功的不竭动力”。“订舱宝”和“供舱宝”的出现正是创造并满足了市场上尚未被满足的需要,由此可以预见该模式将会创造更大的商业价值和社会价值。
三、未来展望
每一种新兴事物的发展必需要经历一段时期量的积累和缓慢成长,才能达到质的飞跃;也必将经历市场的嘘声、质疑、甚至是抵制,才能拨开云雾见彩虹。只要它是符合时代发展潮流、顺应历史发展趋势的,就有它的存在意义,就应该持之以恒。
阿里巴巴在推行新兴的B2B贸易模式时受到了买卖双方相互的信用质疑和传统市场的大范围抵制,在经历了5年的缓慢成长后才一触即发,并从此一发不可收拾,成为全球最大的电子商务贸易市场;国美在大规模铺设终端网络、整合供应商的同时,也曾受到多家企业的联合抵制,但国美选择了坚持,坚持的结果就是缔造了今天的国美商业帝国;而携程、分众、百度也都经历了漫长的阵痛期才取得了今天的成就……
新兴的事物总是鲜花与荆棘相伴,风雨与阳光同在,我们有足够的信心,并已做好充分的准备。因为这种整合供应链上下游的模式是符合时代发展潮流、顺应历史发展趋势的,即便我们不做,总有一天别人也会做。与其这样,倒不如由我们做市场的领跑者,抢占市场先机,创建行业新秩序,毕竟互联网行业的消费习惯一旦建立将很难改变。
从市场反馈来看,这种模式的运行及推广尽管面临了一些困难,但总体形式乐观。面世1个月来,受到贸易行业和海运行业的普遍认可,并获得更广泛关注,且会员注册数量以每天30%的速度递增。可以预见,凭借锦程多年的顶极货代企业经验以及强大的品牌号召力,这种创新模式必将引领行业发展新趋势,锦程也将持续承担龙头企业责任,联手大连以及东北所有货代企业,共同助推东北亚航运中心的建设,促进民族货代的发展。
加入时间:2007/7/21 14:33:00
阅读次数:1583