总第190期2011年06月30日
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蜀道不再难 天府通天下/钟桂明
    “蜀道之难,难于上青天,侧身西望长咨嗟”——这是中国最著名的浪漫诗仙李白在其代表作品中发出的感慨。的确,在一千多年前,以当时的交通技术条件背景来看,巴蜀的绵绵山峦和险峻地势的确只能望而兴叹了。
    荏苒间千年光阴已过,太空和月球对人类来说都已不再是遥不可及的梦想了。在新中国成立以后及改革开放以来,中国的交通事业取得了突飞猛进的进步,“蜀道难”已经成为了一去不返的历史,位于天府之国中心的成都,更是成为了中国西南地区的交通枢纽和物流重镇。
    在陆上面,厦蓉、京昆、沪蓉等多条高速公路和108、213、317、318等多条国道在此贯穿交汇,构成了发达的公路交通网。铁路方面,成都位于宝成铁路、成昆铁路、成渝铁路、达成铁路四条电气化干线铁路的交会处,是西南地区最大的铁路枢纽;成都北编组站是中国规模最大、设备最先进的编组站之一,是西南地区的路网性编组站;成都铁路集装箱中心站是全国18个集装箱中心站中规模最大的一座;根据国家《中长期铁路网规划》,成都也是全国八个重点建设的国家级铁路枢纽之一。
    航空方面,成都双流国际机场是中国四大航空枢纽之一,是中西部最大、最繁忙的机场,运输能力超过9亿吨公里。双流国际机场还是中国最大的高原航线中转机场,是前往拉萨贡嘎机场、西藏昌都邦达机场、林芝米林机场的中转机场,也是通往九黄机场、康定机场等高海拔机场航线最多的机场,成为了西部高原地区的“航空门户”。
    今天的成都,依然传承了天府之国的富庶。截至2010年底,全市实现地区生产总值5551.3亿元,经济总量已经跃居中西部省会第一,落户成都市的世界500强企业累计达189家,其中境外企业149家,居中西部首位,出口规模在中西部城市中居第一位。
    “蜀道不再难,天府通天下”。便利的交通路网硬件基础,发达的产业经济资源以及国家的战略和政策支持,成都的物流业发展齐备了天时、地利、人和,锦程成都公司更有锦程集团强大的网络和信息资源支持,相信我们会在锦官城下描绘出壮丽的锦绣前程。

锦程成都公司
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加入时间:2011/7/4 16:19:00 阅读次数:1811