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2019年第5期(总283期) 2019年第4期(总282期) 2019年第3期(总281期) 2019年第2期(总280期) 2019年第1期(总279期) 2018年第12期(总278期) 2018年第11期(总277期) 2018年第10期(总276期) 2018年第9期(总275期) 2018年第8期(总274期) 2018年第7期(总273期) 2018年第6期(总272期) 2018年第5期(总271期) 2018年第4期(总270期) 2018年第3期(总269期) 2018年第2期(总268期) 2018年第1期(总267期) 2017年第12期(总266期) 2017年第11期(总265期) 2017年第10期(总264期) 2017年第9期(总263期) 2017年第8期(总262期) 2017年第7期(总261期) 2017年第6期(总260期) 2017年第5期(总259期) 2017年第4期(总258期) 2017年第3期(总257期) 2017年第2期(总256期) 2017年第1期(总255期) 2016年第12期(总254期) 2016年第11期(总253期) 2016年第10期(总252期) 2016年第9期(总251期) 2016年第8期(总250期) 2016年第7期(总249期) 2016年第6期(总248期) 2016年第5期(总247期) 2016年第4期(总246期) 2016年第3期(总245期) 2016年第2期(总244期) 2016年第1期(总243期) 2015年第12期(总242期) 2015年第11期(总241期) 2015年第10期(总240期) 2015年第9期(总239期) 2015年第8期(总238期) 2015年第7期(总237期) 2015年第6期(总236期) 2015年第4-5期(总235期) 2015年第3期(总234期) 2015年第1-2期(总233期) 2014年第12期(总232期) 2014年第11期(总231期) 2014年第10期(总230期) 2014年第09期(总229期) 2014年第08期(总228期) 2014年第07期(总227期) 2014年第06期(总226期) 2014年第05期(总225期) 2014年第04期(总224期) 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2004年第07期(总107期) 2004年第06期(总106期) 2004年第05期(总105期) 2004年第04期(总104期) 2004年第03期(总103期) 2004年第02期(总102期) 2004年第01期(总101期) 2003年第12期(总99、100期) 2003年第10期(总98期) 2003年第09期(总97期) 2003年第08期(总96期) 2003年第07期(总95期) 2003年第06期(总94期) 2003年第05期(总93期) 2003年第04期(总92期) 2003年第03期(总91期) 2003年第02期(总90期) 2003年第01期(总89期) 2002年第12期(总88期) 2002年第11期(总87期) 2002年第10期(总86期) 2002年第09期(总85期) 2002年第08期(总84期) 2002年第07期(总83期) 2002年第06期(总82期) 2002年第05期(总81期) 2002年第04期(总80期) 2002年第02,03期(总78,79期) 2002年第01期(总77期) 志存高远 厚积薄发/王文     斗转星移，时光荏苒，2009年即将过去，这一年对于锦程集团和锦程物流（订舱中心）是不平凡的一年，也是大有收获的一年。尽管物流行业仍处于经济危机余波的广泛影响中，但董事会审时度势，年初对经济形势做出的正确判断，以及继续实施积极的发展策略，使锦程全年净收入保持持续增长，第四季度达到了本年度最高水平。     2009年，锦程营销推广保持梯度投入，通过“搜索引擎优化”、“订舱卡目标群体邮递”、“会员注册、订舱抵值、订舱有礼”等系列营销活动，线上信息量持续增长，整体业绩尤其是线上业绩屡创新高。截至11月底，环比去年同期，锦程物流线上有效信息增长134.89%，总净收入增长53.21%，线上业务净收入增长474.88%，总箱量增长21%，线上业务箱量增长489.12%。     2009年，锦程增设物流节点城市分支网络，提速海外业务开发进程。在八大口岸业务及管理整体稳步提升的前提下，2009年5月引入业务团队，设立杭州子公司，2009年11月先后设立北京分公司、哈尔滨分公司，扩大空运、物流配送、国际铁路联运、国际多式联运等业务的市场占有率，并进一步增强锦程物流服务网络覆盖及收入增长能力；2009年12月在上海设立锦程集团海外发展总部，旨在凭借上海的区位优势、资源优势和人才优势，大大提速海外业务发展进程。     2009年，锦程在物流企业普遍减员缩编的情况下，仍能在业务量持续增长的推动下，先后扩增上海、天津、青岛、广州、厦门等口岸分公司营业面积，大规模增配业务受理人员。截至目前，在职员工总人数比2008年同期增加了48%。 2009年，锦程集团在“2008年度中国国际货代物流百强”评比中荣获综合实力排名第五名，民营企业第一名；被CIFA评定为货代物流行业最高信用等级企业。     这些成绩的取得，既是投资集团和董事会正确决策的结果，又是锦程创新商业模式以及多年品牌经营，沉淀资源厚积薄发的结果，也归因于锦程团队精诚合作，在团队建设、经营管理方面创造性的探索、实践与努力。     物流行业是服务行业，而服务品质的优劣归根结底是由“人”的品质来决定。为实现人的品质的提升，我们通过企业内刊《锦绣前程》、内部网站、电子周刊《总裁讲话》和《锦程快讯》、网络会议等多种形式解读和贯彻锦程企业文化理念，为员工确立思想和行为规范的统一标准，树立积极价值观和道德操守的楷模与标杆。员工因内在标准的统一而求得外在行为的一致，使业务配合和团队合作成为可能；又因为目标和使命的清晰，更坚定了员工与企业共发展的信心。员工正确的价值观及良好的职业操守，使企业利益得到了保障，极大增强了企业凝聚力和可持续发展力。     而对于管理干部，因其肩负团队发展的重任，我们更注重从以下管理理念上提高领导者素质：     1、把下属培养成领导者是管理干部的重要价值之一。现阶段锦程管理干部的重要任务是努力把员工培养成主管，把主管培养成经理。建立有层次感的组织架构，注重分享和带动，向下级复制技能和管理理念，提升团队的整体能力。     2、做“内圣外王，以道御术”的管理者。优秀的管理者要有正确的价值观和人生观，要善于学习和提高。小事看技巧，大事看人品。内圣外王是指领导者的生命价值取向要高，生命体验要深，生命能量要强。以道御术，即要以天地之道，自然之法，而非旁门左道和歪门邪道驾驭管理之术。无道或失道，再高明的“管理”也只是无水之源和权术的玩弄。     3、本行业的领导者更应该注重情商的培养和提升。情绪管理能力（情商）是领导者管理能力的重要指标，是在客户和供应商之间解决难题、化解危机而游刃有余的法宝: 认识和管理自己的情绪，才能自我调控，做情绪平衡的人；懂得自我激励和调节，才能走出低潮，重新焕发激情；认知他人的情绪，才能实现顺利沟通和建立良好人际关系。     4、在用人上要有一颗包容心，用人所长必容人所短。用人所长，天下无不用之人，用人所短则天下无可用之人。我们要求管理者要以这样的观念来招聘新人和培养员工。     管理和发展的问题一直是困扰物流货代行业健康发展的难题。锦程管理团队通过不断实践，建立了一个规范集团异地企业健康发展的特色管理体系。     1、通过严格有序的流程体系，依靠财务、法务、人事、行政、销售管理、操作管理、海外管理等各部门的垂直管理架构，有效化解业务快速发展带来的管理压力，降低了分公司业务及道德风险的发生几率。在保证企业健康发展的同时，能够防患未然，杜绝重大风险的发生。2009年各分、子公司经营总体保持了有序、安全、健康发展。     2、通过内部“金三角业务模式”的实施，使新客户转化率和老客户合作比例持续上升，并对稳定客户合作关系发挥了重要作用。     3、李东军董事长有这样一句话“能够与人合作，这是企业组织的要求，也是团队精神和一个人综合素质的具体表现，是企业用人（特别是领导者）最重要的标准之一。”我们不仅通过舆论导向号召、倡导合作共赢，更通过业务流程及考核制度上的设计，来解决行业中普遍存在的集团内部企业利益分配与服务质量冲突的矛盾，使LBC间、总部与LBC之间的合作更加顺畅和谐，实现共赢。部分LBC合作分享业绩已占到其总业绩的40%。现在员工们都乐于分享信息并努力促成客户与兄弟LBC之间的合作。得益于这种内部合作分享机制，多家国内外知名大客户已与锦程成功合作。     展望2010年，锦程将以口岸及重点城市分支网络为订舱服务平台，继续稳步加大市场营销推广投入；强化内部管控，规范供应商管理，推进更多航线集中采购目标的实现；进一步提高线上信息转化率；坚持“服务锁定客户”的经营策略，为客户提供标准化优质服务，改善客户体验，加快客户资源积累；大力发掘内部业绩提升潜力，通过金三角模式的运行实现净收入和订舱箱量的跨越式增长。     经过2009年业务的较快发展，锦程物流各公司整体销售能力、服务水平进一步提升，员工队伍成熟稳定，管理团队整体素质和驾驭能力有较大提高，锦程团队对实现2010年经营目标充满信心！     志存高远，厚积薄发。锦程物流，服务全球。   加入时间：2010/1/8 14:42:00 阅读次数：1879