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跨年猜想——物流B2B之路/郭丽娟
2012年年初,随着阿里巴巴提出私有化要约,引发了各方对B2B这一电子商务模式发展的探讨。B2B最初的模式是适应于当时的时代背景和客户需求的。十年前,信息获取渠道单一,企业间存在信息不对称的情况,B2B的出现以跨越地域、超越时间的信息交互方式,如开放的第三方公共平台、邮件营销、企业网站营销等,让中国的企业感受到了这一新兴模式带来的便利和商机。十年后,互联网技术的日新月异以及更加开放的社会环境,使得企业间的信息获取方式更加多元,企业主对互联网平台的认识也更加成熟。而此时的B2B传统的信息交互模式难于满足客户的需求。在B2C和C2C风生水起的发展势头中,实现线上交易、行业细分和服务纵深化是B2B领域正在探索的发展之路。
物流B2B的出现略晚于贸易行业,其发展基本按照贸易行业的成长之路进行。而对于物流行业来说,受行业企业发展不规范、交易涉及环节多、交易标的难以定价等因素影响,物流B2B平台在发展中遇到了比其他行业同类平台更多的困难。在模式的探索之路上,物流B2B平台所需要思考和尝试的更多。
O2O、ITM与物流
O2O(Online To Offline),即将线下与线上结合起来,让互联网成为线下交易的前台。需求方可以在线上筛选服务、成交并在线结算。ITM(Interactive Trading Mode),意思是“互动交易模式。该模式将电子商务和传统的实体店铺结合,使线上与线下资源有效整合。
这两种模式都是将线上电子商务与线下服务体验进行了有机结合。两者不同的是前者是在线上完成支付,而后者是在线下进行支付。
猜想一:借用O2O和ITM模式中重视线下服务的理念,应用于物流B2B平台之后,是否可以解决因为物流操作环节多、单据多、沟通多等原因引起的线上操作不便、沟通不畅以及信任的问题。
如果平台可以按照物流链的环节需要,在各区域设置拥有授权的物流服务商,这些服务商就成了平台线下服务的有力支撑。将在线服务与落地服务并重、互联网与落地服务对接、网站平台与线下服务有机结合,让物流需求方在享受线上便捷服务的同时,又可享受线下贴身的一站式服务。该体系下的物流服务商与平台应该是紧密的合作关系,并且要建立一套规范的服务体系。平台负责集中营销,客户通过平台获取信息,确定合作意向,然后由线下授权服务商进行服务,客户通过线上支付渠道完成结算。
LBS与物流
LBS英文全称为Location Based Services,简称“定位服务”。 它包括两层含义:首先是确定移动设备或用户所在的地理位置;其次是提供与位置相关的各类信息服务。目前通常这种服务应用于寻找生活服务类的商户位置,如宾馆、影院、加油站等。
猜想二:LBS基于位置的服务应用于物流行业,是否是物流电子商务平台开发纵深化服务的一个思路。
LBS得以应用和推广的前提:一是用户需求中地缘优势是做决定的重要因素之一;二是在某一环境下给客户提供信息查询便利,这样客户才能产生使用的动力。中远集团近期推出的手机应用“COSON”中就有了这一应用的雏形。在COSCON应用中,软件会基于客户位置提供中远分公司及相关机构的信息。目前看这一应用看上去很是简单,但是谁又能说这不是一个很好的客户体验,而这一应用未来不会被很好利用呢?对于物流行业来说,国际贸易中的海运和空运由于其交易特点,货量多,不同的物流提供方价格和服务差异较大,物流需求方对地理位置的要求没有那么强烈。而对于国内陆运和快递,应该是与LBS应用前提比较契合的。LBS的应用应该是对于物流提供方和需求方式双向的。客户可以找到最近的陆运、快递服务商,而司机和快递业务员能够获取最近的货源和业务。与此同时,平台还可以借由信息的推送,获取一定的利益。随着服务的细化和挖掘,也许这一应用可以推广到更多物流环节也未可知,如仓储、报关等。
金融与物流、搜索与物流、SNS与物流……不管物流电子商务平台与何种形式结合,前提都是基于我们对基本信息的深入了解、对其价值深入的挖掘,进而对其掌控和应用。
根据数据显示,2011年B2B直接创造了5.2万亿元的电子商务交易额,占全年总额的87.5%。这庞大的数据说明,在看似萎靡的外表下,B2B其实一片繁荣。暂时遭遇瓶颈的B2B正在朝着实现在线交易和纵深化方向发展。各种新技术的出现,也使得每个平台都不能忽视这些技术对客户习惯的影响和改变。
时至今日,我们必须将资源分类加工并加以运用,并与新技术和新的理念结合,才能更快的找到未来发展之路。设想、尝试和突破为发展提供了无限可能!
郭丽娟:锦程物流网运营总监
加入时间:2013/1/25 16:52:00
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