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    在做投资估算时，应该实事求是的反映规划设计理念，不应为了达到设计效果而肆意提高估算而为保证成本控制没有风险性。同时，设计也要反映市场的需要，经典汇项目定位于高档商业，正是看中了盘锦的消费潜力和能力，同时也可以集中提高地区的经济增长，在此基础上制定了最初估算成本就显得合理，同时为今后的施工成本控制可以起到指导性作用。 (二)设计阶段工程造价的控制     工程设计是建设项目进行全面规划和具体描述实施意图的过程，是确定与控制工程造价的重点阶段，在设计阶段应从两个方面开展工作。 1、优化设计，有效控制成本     设计质量和规范是否达到国家规定、功能是否满足使用要求，不仅关系到建设项目一次性投资的多少，而且在交付使用后影响项目的经济效益。因此，建设单位在与设计单位沟通设计时，要重视设计方案的优化，对于不必要的造价较高的、施工难度较大较复杂增加成本的设计可以适当作以调整。 2、加强图纸会审工作       开发企业在设计出图前，应组织技术部门、工程部、经营部，对图纸技术的合理性、施工的可行性、工程造价的经济性进行审核，从各个不同的角度对设计图纸进行全方面的审核分析。在施工前尽可能的对图纸中存在的问题进行修改与变更。我们经典汇项目在图纸会审工作上保证了在施工前消除设计缺陷和成本较高的现象出现，得以确保工程的顺利展开、减少返工以及超成本的问题出现。 (三)招投标阶段工程造价的控制 1、招标文件是造价控制的关键        招标文件作为整个招投标过程中，甚至于工程项目实施全过程的纲领性文件，它将直接影响工程造价的确定与控制，所以在编制过程中，应力求在文字上表达清楚，避免发生不必要的索赔和纠纷。 2、投标文件的审查     为实现合理低价中标，在具体审查投标单位报价时，将投标单位的报价进行汇总分析，针对工程量清单中涉及的高单价和高措施费项目进行重点审查和分析。总之，要对工程总报价、各个项目单价组成的要素的合理性进行分析与测算，最终选择最优报价的中标单位。 3、加强合同管理     开发企业应设立建设工程施工合同审阅会签制度，有关的责任人都应熟悉建设工程施工合同条款，对直接影响工程造价的有关条款，应有详细的约定。这点在锦联集团有着成熟的体现，OA审核的时效性与透明性，可以很好的针对合同中不合理的条款和影响造价的事项作以直接沟通与修改，得以确保合同管理的严谨性。 (四)施工阶段工程造价的控制     施工阶段是成本控制的关键。在施工阶段对工程造价的控制除了加强合同管理外，还应重点加强工程施工现场管理，杜绝材料浪费和重复施工的现象出现。 1、严格审核工程施工图预算     根据现场施工的实际进度，及时核定施工图预算。对于动态成本测算超出最初估算的部分，要进行详细分析，查明原因，并及时与工程部及现场负责人沟通，调整或修正施工方法，或者对成本进行局部修改，对工程造价实施动态控制。 2、严格现场签证管理        应建立健全工程签证管理制度，确保签证的质量，杜绝虚假签证的发生。对办理工程签证的及时性要重视，同时对签证的描述要求客观、准确，施工图以外的现场签证，必须注明详细的原始数据。签证发生后应根据合同规定及时处理，审核应严格执行合同及投标书中的有关规定，避免由于过多的签证而增加成本。 3、尽量减少设计变更　     在施工过程中，引起设计变更的原因很多，如：设计图纸粗糙，当前市场材料规格无法满足设计等。首先不应通过设计变更扩大建设规模，增加建设成本；其次，认真处理必要的设计变更，对于涉及到费用增减的设计变更，必须经设计单位代表、甲方现场代表、总监理工程师共同签字方为有效；再者就是现场管理者、技术部门和成本部多加沟通，做到先预知早发现，将工程需要变更的部分提前与设计院沟通修改，减少返工而造成成本增加的现象出现。 4、勤到现场踏勘     对于成本人员，不应只按图纸进行成本预算控制，要多到现场，对于施工进度和所发生的措施项目费用等做到心中有数，对不必要发生的项目，影响工程成本的要与现场工程师交流意见，做到沟通及时有效。 (五)竣工结算阶段     工程结算是工程造价的核心。工程结算时应坚持以现行的工程造价管理规定为依据，按照甲乙双方在施工合同中的约定，根据竣工图结合现场签证和设计变更进行审核计算，审查是否按图纸及合同规定全部完成工作，认真核实每一项工程变更是否真实有效，确保工程结算质量。     综上所述，工程造价的控制是一个动态的过程。要求我们各个部门相互配合进行综合控制，从根源节约成本，从细节做到控制，我们盘锦经典汇项目目前已完成材料采购、总包等多项合同的签订，招标工作也顺利进行，成本核算工作已基本成形，现场工程师同我们的工作沟通紧密，我们已做到了成本控制的几项关键点，集团也准备实行ERP制度，对于相关费用成本的审核会更系统化、专业化，对于工程造价控制将更加有利。 张超：盘锦加伦置业土建造价员   加入时间：2013/9/24 10:48:00 阅读次数：1963